Ну, а в мае 2019 Saab уже официально объявила, что разработала обновленную систему РЭР Sirius, основанную на комплексном использовании семейства пассивных датчиков с общей архитектурой, сетевым объединением данных из нескольких источников и с привязкой к конкретной области для воздушного, наземного и морского использования для операций обнаружения, разведки и наблюдения за воздухом и морем, разведки сигналов, а также наземной ПВО (GBAD – Ground Based Air Defence), разработанных с учетом потребностей заказчика. Система обеспечивает простоту процесса интеграции полного набора средств РТР (ELINT) и РР (COMINT), причем как из продуктов самой Saab, так и от сторонних производителей…
Занятно, что именно после этих слов довольно случайно в тексте оказалась вставлена такая фотография:
Полный комплект системы Sirius Intelligence обеспечивает максимально полную интеграцию средств обнаружения и анализа сигналов © Saab
Первым почуял неладное коллега
corvinus_quint и поделился своими подозрениями:
Но хозяин журнала решительно отверг их:
ИМХО, для КАМАЗа светотехника слишком развитая
РАЗ, ДВА, ТРИ, ЧЕТЫРЕ
на Scania P93 6x6 очень похоже:
А потом пришел еще один коллега, к сожалению, анонимный:
Вы, наверное, будете смеяться, но на фото действительно 3 камаза, а комплекс РЭБ - скорее всего белорусская "Гроза" Р-934УМ2, во всяком случае у неё точь-в-точь такая же антенна (на шведском видео антенна отличается). См. например https://news.21.by/other-news/2019/12/21/1947196.html . Сайт производителя https://kbradar.by/products/radioelektronnaya-borba/ .
Да и пейзаж какой-то совсем не шведский.
>>> Да и пейзаж какой-то совсем не шведский
<<< Да и кабины, опечатанные бумажными ленточками какбэ намекают. Но таки у Р-934УМ2 "Гроза" КУНГи совсем другие.
Не удивлюсь, если окажется, что в КБ "Радар" по-тихому прикупили у Saab если и не всю, то какие-то элементы "современного образца средств радиоэлектронной борьбы, разработанного предприятиями военно-промышленного комплекса нашей страны".
Вот здесь https://saab.com/land/istar/electronic-surveillance-sigint/cesm-and-comint-sensors/ есть ещё фотографии, в т.ч. спереди, которые не оставляют сомнений: "Сааб" закупил Камазы (видимо, для экономии и на период испытаний).
В принципе, подобное может быть и с антенной пеленгатора: пока своя не готова, либо опять-таки из экономии, купили белорусскую. В конце концов, белорусский комплекс давно в войсках, а шведский только анонсирован. Я не знаю, насколько эта антенна важна для РЭБ, по идее, самое главное - то, что в КУНГе. К тому же, на рендере в видео антенна имеет заметные отличия от той, что на фото (белорусской). Шведы могли и не только антенну у белорусов купить, тогда совсем забавно получается.
Конечно, возможно и то, что белорусы ещё ранее купили антенну у "Сааба", но мне это кажется менее вероятным.
KAMAZ 43118, только без шильдика с лошадью
Кстати, судя по сайту, эту тему у "Сааба" ведёт их германское подразделение – Saab Medav Technologies. В веб-архиве фото с камазом на их сайте относится как минимум к 2016 году. Тогда, наверное, более вероятно, что таки белорусы купили антенну у шведо-немцев, чем наоборот. В общем, любопытный случай военно-промышленного интернационала.
