?

Log in

No account? Create an account

FLIR скупает "беспилотные" компании
Великая война
andrej_kraft


В ноябре 2016-го известная компания-производитель тепловизоров FLIR Systems Inc. купила за 1,13 миллиарда крон (132 миллиона долларов) норвежскую малую компанию Prox Dynamics AS, разработчика и производителя ИСВР Black Hornet с образованием нового подразделения FLIR UAS (Unmanned Aerial Systems). После подписания соглашения руководитель FLIR Эндрю ТЕЙЧ (Andrew C. Teich) заявил, что поскольку рынок этот перспективный и активно развивается, в дальнейшем его компания может продолжить покупки разработчиков и производителей беспилотников, причем не только авиационных, на что прозрачно намекала замена традиционного Air на Aerial в акрониме UAS названия новой фирмы.

Так и получилось.
Read more...Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Лофотенский бык снова ревет
andrej_kraft
К прошлогоднему материалу "Слет ветеранов" давно нужно было написать дополнение, о необходимости которого пару дней назад снова напомнил коллега 477768 своим постом "Регламентное".

010

"Старфайтеры" стояли на вооружении ВВС Норвегии с 1963-го и вплоть до начала 1980-х годов. В 331-й и 334-й эскадрильях на авиабазе Бýдё (Bodø) в Северной Норвегии было в общей сложности 45 этих истребителей, приобретенных у Канады. Несколько из них разбились, поэтому пришлось дозакупать CF-104 для восполнения потерь. Именно к ним и относился двухместный самолет модификации "D" зав. № 104637. Построенный в 1963-м, его передали Норвегии только спустя 10 лет в 1973-м, а еще через десять 1 апреля 1983 года он совершил свой последний полет и заглушил двигатель. Тогда казалось, что навсегда. К счастью, в отличие от остальных своих собратьев, он не пошёл на слом после снятия с вооружения, а попал в музей авиации в Бýдё, где и простоял 20 лет. Но потом его судьба резко изменилась.
Read more...Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ