June 9th, 2021

Через преграды: Мостовые средства шведской армии (часть 1)

Новейшая история этого вопроса уже частично рассматривалась в теме "Новый шведский паромно-мостовой парк Däcksbro 300 (часть 1)". Но тогда мы только краешком коснулись самого начала:

Цитата: …в 1948 году на послевоенной распродаже в Англии шведы по дешевке прикупили быстросборных мостов Bailey Bridge, принятых на вооружение под национальным обозначением балочный мост BB 2 (Balkbromateriel 2). Но на приобретение за границей более современных образцов денег не было, поэтому выкручивались сами как могли. Вот, например, колейный мост Balkbro 3 – деревянный, крохотный, зато собственного производства.

Далее акцент в той статье совершенно обоснованно сместился на понтонные переправы. Но сегодня нужно вернуться и пройтись по теме более подробно, взяв за точку отсчета Вторую мировую войну. Разумеется, паромам и наплавным местам внимания будет уделено меньше, хотя совсем без них не обойтись в силу национальной специфики. В общем увидите сами.

01

Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Через преграды: Мостовые средства шведской армии (часть 2)

Продолжение, начало см. здесь

Krigsbro 5 (KB 5)

После долгих десятилетий топтания на месте, использования иностранных разработок и копирования чужих удачных идей шведы наконец-то решили включить свой знаменитый инженерный гений. В 1985 году агентство материально-технического снабжения вооруженных сил FMV (Försvarets materielverk) заказало разработку нового быстросборного моста, получившего национальное обозначение Krigsbro 5 (KB 5), а за пределами страны известного как Fast Bridge 48 (FB 48). Контракт выдали верфи Karlskronavarvet AB , которая в то время как раз находилась в начале длительного этапа перманентных слияний и поглощений – в 1989 году она стала собственностью Kockums AB (с 1995-го в составе Celsius AB), затем в 2000-м ее приобрела Thyssen Krupp Marine Systems AB, а в 2014 году шведские заводы у tkMSвыкупила Saab. В результате этого попытки добавления к аббревиатуре названия головной фирмы привели к некоторой путанице из-за последовательного появления FB 48 Karlskronavarvet и Kockums Mobile Bridge, а заодно ещё и Fast Bridge Höglund в честь видного шведского профессора, который, тем не менее, был далеко не на первых ролях при разработке системы.

01
Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ