Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Обо всем и ни о чем

Когда-то давно, еще в 2011 году завёл аккаунт только чтобы читать френд-ленту и комментировать.

Но в этих ваших уютненьких ЖуЖах даже для камментов надо иметь вес в виде каких-то собственных публикаций. Маясь внезапным бездельем, выложу-ка я сюда то, что совсем уж вопиюще не вписывается в тематику первого блога, чтобы не попрекали пустым журналом. А то валяется у меня давным-давно куча мала каких-то файлов и незаконченных заметок. Оно ведь, зараза, и память занимает, и выкинуть жалко, и куда всё это приткнуть не знаешь.

А ведь не хочется, как Кащею и Скупому рыцарю в одном лице чахнуть над златом - душу терзает и рвет жгучее желание поделиться с миром сакральными знаниями ;)))

В общем, пока не надоест, или не иссякнет источник, буду в качестве мусорной корзины местный функционал использовать.

Но учтите, предупреждаю сразу: по причине существенных и притом застарелых профдеформаций в коре головного мозга, а также в силу известной местечковости автора, контент будет весьма своеобразный и несколько однобокий. Так что, покорнейше просю прощения.

Collapse )

Collapse )

В камментах к этому псто можно что-нибудь написать, что прочитаю только я.

Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Норвежские "Посейдоны" в Америке

В продолжение темы:

В начале сентября на заводе Boeing в Renton (Seattle, Wash.) сложилась уникальная ситуация. Впервые со Второй мировой войны весь конвейер в сборочном цеху занимали иностранные самолеты. Причем все они были норвежскими:

01
Четыре норвежских P-8A в сборочном цеху: слева направо – "Munin", "Hugin", "Ulabrand" и "Viking" © Foto: Boeing / FMA

Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Новая машина, новая ливрея, старые имена (часть 2)

В продолжение темы:

Так долго возился с подготовкой предыдущего материала, что опоздал с выкладкой – вчера вечером состоялась выкатка из покрасочного цеха завода Boeing в Сиэтле будущего первого норвежского P-8A Poseidon No 9582 "Vingtor".

01
Photo © Boeing

Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Новый заказ заводу Ritek на сборку ББМ CV90 для СВ Норвегии

В продолжение темы и в дополнение к материалу по ACSV G5, где упоминалось: …в новом [2021] году контракты посыпались на Ritek, как из рога изобилия. Сначала в феврале им всё-таки подтвердили восстановление и модернизацию дополнительных ББМ CV90 Mk.3b…

В военном бюджете Норвегии на 2021 год внезапно появилась новая статья расходов: "Проект 1092 - Модернизация бронемашин на базе CV90". При рамочной стоимости 872 млн. крон (101 млн. долл.) в первый год на нее выделили всего 25 млн. крон. (2,9 млн. долл.). А 18 февраля минобороны Норвегии заключило с BAE Systems Hägglunds контракт на 45 млн. евро для восстановления 20 БМП CV9030N, модернизации их до уровня Mk.3b и переоборудования в специализированные ББМ – 8 многоцелевых БТР MultiC (Multi Carrier) и 12 боевых инженерных машин StIng 2 (Storm Ingeniør). Первую машину должны поставить уже в этом году, а весь заказ выполнить до конца 2023-го. В соответствии с соглашением в качестве основного норвежского субподрядчика BAE Systems Hägglunds ожидаемо выступила компания Ritek.

14
Выкатка из сборочного цеха Ritek первой восстановленной и модернизированной до уровня Mk.3b ББМ CV90 в варианте StIng 2 (Левангер, 24 сентября 2015 г.) © Foтo: Einar Holst Clausen

Collapse )



Горькая и сладкая пилюли - Bergen Engines и Type 212CD

Горькая: в продолжение темы

007

Правительство Норвегии окончательно заблокировало покупку принадлежащего Rolls-Royce норвежского завода по производству двигателей Bergen Engines российским «Трансмашхолдингом». Ранее 2 марта министр обороны Франк Бакке-Йенсен ответил на депутатский запрос из Стортинга, что юристы всесторонне исследовали вопрос и не нашли оснований применить к Bergen Engines положения Закона о безопасности, и поэтому к ее продаже российской TMH International не могут применяться правила контроля собственности. Тем не менее, 9 марта министр юстиции и ЧС Моника Мэллан сообщила, что Норвегия может все-таки заблокировать покупку. И вот теперь госпожа Мэллан заявила совершенно конкретно:
Collapse )


Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Страсти по "Трансмашхолдингу"

Уже месяц в Норвегии не прекращаются бурления вокруг очередного связанного с Россией скандала. Есть такая компания АО "Трансмашхолдинг" – крупнейшая российская фирма, специализирующаяся на разработке и производстве подвижного состава для железных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. У ТМХ есть международное подразделение TMH International. Материнская компания TMH InternationalTMH Group – была основана в 2002 году и сейчас насчитывает 100 тыс. сотрудников в 25 департаментах разных стран. Французская Alstom владеет 20% ТМХ, структуры Искандара Махмудова, Андрея Бокарева, Дмитрия Комиссарова и Кирилла Липы – около 80%. ТМХ ранее сообщал, что контролирующими акционерами являются Д. Комиссаров и К. Липа… Так вот, 4 февраля TMH International объявила о том, что договорилось с британской Rolls-Royce Group о покупке принадлежащего ей завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines в Норвегии. Согласно плану, сделка должна быть заключена в течение года. Стоимость ее названа в размере 150 миллионов евро.

005
Двигателестроительный завод Bergen Engines в Hordvikneset, Bergen © Kåre Breivik / TV 2
Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Внезапно: В Швейцарии могут открыть завод F-35

В продолжение темы:

Среди множества истребительных тендеров мира в тройку самых сложных и утомительных наравне с Индией и Канадой входит также Швейцария. Ровно девять лет назад они уже совсем было собрались купить JAS-39E/F Gripen у Saab в Швеции, но в 2014-м это решение отменили. Этой осенью на референдуме с минимально возможным отрывом швейцарцы всё-таки согласились закупать новые истребители, и в 2021 году должно быть принято решение, какой тип самолетов через семь лет заменит стареющий парк Northrop F-5E/F Tiger II и Boeing (McDonnell Douglas) F/A-18C/D Hornet. Срок подачи заявок на участие во втором раунде конкурса под названием Air2030 истек 18 ноября. К этому времени предложения поступили от трех стран с четырьмя кандидатами: Франция – Dassault Rafale, Германия – Airbus Eurofighter Typhoon, США – Boeing F/A-18E/F Super Hornet и Lockheed Martin F-35A Lightning II. Интересным, можно сказать, поразительным аспектом последнего является возможность создания сборочного производства в Швейцарии.

007
Сборка F-35 на заводе в Fort Worth, Texas © Lockheed Martin
Collapse )



Коронакризис американского ВПК: Авиационно-космический аспект

В продолжение темы:

COVID-19 vs. US DoD

Продолжаем наблюдение за наиболее пострадавшей от пандемии COVID-19 авиакосмической отраслью ВПК США. По мнению американских экспертов, продолжение коронакризиса затрудняет процесс её восстановления и будет оказывать долгосрочное негативное влияние на последующее развитие, поскольку военный сектор авиакосмической промышленности сильно зависит от гражданского, а там всё плохо.
Collapse )



Коронакризис американского ВПК: Ездить лучше, чем плавать, а плавать лучше, чем летать

В блоге bmpd уже выкладывали отдельные материалы по этой теме. Нижеследующий текст не претендует на полный охват, максимальную глубину и точность оценок. Только то, что сразу попалось на глаза, но чуть пообъемнее, чем у коллег, все в одном месте, более-менее причесано и слегка систематизировано.

COVID-19 vs. US DoD
Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Охотники за танками

В дополнение к материалу:

Всего на заводе Thune-Eureka/Kværner Eureka собрали около 550 башен TOW, последнюю партию которых поставили заказчику в Канаде в 2005 году.

Tow1990
Установка башни на норвежский самоходный ПТРК NM142 (завод Kværner Eureka, Tranby, 1990) © Foto: Aker Solutions

Источник: Aker Solutions prøver å erstatte produksjon av ventiltrær med stridsvogner



Счетчик посещений Counter.CO.KZ