Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Обо всем и ни о чем

Когда-то давно, еще в 2011 году завёл аккаунт только чтобы читать френд-ленту и комментировать.

Но в этих ваших уютненьких ЖуЖах даже для камментов надо иметь вес в виде каких-то собственных публикаций. Маясь внезапным бездельем, выложу-ка я сюда то, что совсем уж вопиюще не вписывается в тематику первого блога, чтобы не попрекали пустым журналом. А то валяется у меня давным-давно куча мала каких-то файлов и незаконченных заметок. Оно ведь, зараза, и память занимает, и выкинуть жалко, и куда всё это приткнуть не знаешь.

А ведь не хочется, как Кащею и Скупому рыцарю в одном лице чахнуть над златом - душу терзает и рвет жгучее желание поделиться с миром сакральными знаниями ;)))

В общем, пока не надоест, или не иссякнет источник, буду в качестве мусорной корзины местный функционал использовать.

Но учтите, предупреждаю сразу: по причине существенных и притом застарелых профдеформаций в коре головного мозга, а также в силу известной местечковости автора, контент будет весьма своеобразный и несколько однобокий. Так что, покорнейше просю прощения.

Collapse )

Collapse )

В камментах к этому псто можно что-нибудь написать, что прочитаю только я.

Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Новый заказ заводу Ritek на сборку ББМ CV90 для СВ Норвегии

В продолжение темы и в дополнение к материалу по ACSV G5, где упоминалось: …в новом [2021] году контракты посыпались на Ritek, как из рога изобилия. Сначала в феврале им всё-таки подтвердили восстановление и модернизацию дополнительных ББМ CV90 Mk.3b…

В военном бюджете Норвегии на 2021 год внезапно появилась новая статья расходов: "Проект 1092 - Модернизация бронемашин на базе CV90". При рамочной стоимости 872 млн. крон (101 млн. долл.) в первый год на нее выделили всего 25 млн. крон. (2,9 млн. долл.). А 18 февраля минобороны Норвегии заключило с BAE Systems Hägglunds контракт на 45 млн. евро для восстановления 20 БМП CV9030N, модернизации их до уровня Mk.3b и переоборудования в специализированные ББМ – 8 многоцелевых БТР MultiC (Multi Carrier) и 12 боевых инженерных машин StIng 2 (Storm Ingeniør). Первую машину должны поставить уже в этом году, а весь заказ выполнить до конца 2023-го. В соответствии с соглашением в качестве основного норвежского субподрядчика BAE Systems Hägglunds ожидаемо выступила компания Ritek.

14
Выкатка из сборочного цеха Ritek первой восстановленной и модернизированной до уровня Mk.3b ББМ CV90 в варианте StIng 2 (Левангер, 24 сентября 2015 г.) © Foтo: Einar Holst Clausen
Collapse )



Горькая и сладкая пилюли - Bergen Engines и Type 212CD

Горькая: в продолжение темы

007

Правительство Норвегии окончательно заблокировало покупку принадлежащего Rolls-Royce норвежского завода по производству двигателей Bergen Engines российским «Трансмашхолдингом». Ранее 2 марта министр обороны Франк Бакке-Йенсен ответил на депутатский запрос из Стортинга, что юристы всесторонне исследовали вопрос и не нашли оснований применить к Bergen Engines положения Закона о безопасности, и поэтому к ее продаже российской TMH International не могут применяться правила контроля собственности. Тем не менее, 9 марта министр юстиции и ЧС Моника Мэллан сообщила, что Норвегия может все-таки заблокировать покупку. И вот теперь госпожа Мэллан заявила совершенно конкретно:
Collapse )


Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Страсти по "Трансмашхолдингу"

Уже месяц в Норвегии не прекращаются бурления вокруг очередного связанного с Россией скандала. Есть такая компания АО "Трансмашхолдинг" – крупнейшая российская фирма, специализирующаяся на разработке и производстве подвижного состава для железных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. У ТМХ есть международное подразделение TMH International. Материнская компания TMH InternationalTMH Group – была основана в 2002 году и сейчас насчитывает 100 тыс. сотрудников в 25 департаментах разных стран. Французская Alstom владеет 20% ТМХ, структуры Искандара Махмудова, Андрея Бокарева, Дмитрия Комиссарова и Кирилла Липы – около 80%. ТМХ ранее сообщал, что контролирующими акционерами являются Д. Комиссаров и К. Липа… Так вот, 4 февраля TMH International объявила о том, что договорилось с британской Rolls-Royce Group о покупке принадлежащего ей завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines в Норвегии. Согласно плану, сделка должна быть заключена в течение года. Стоимость ее названа в размере 150 миллионов евро.

005
Двигателестроительный завод Bergen Engines в Hordvikneset, Bergen © Kåre Breivik / TV 2
Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Внезапно: В Швейцарии могут открыть завод F-35

В продолжение темы:

Среди множества истребительных тендеров мира в тройку самых сложных и утомительных наравне с Индией и Канадой входит также Швейцария. Ровно девять лет назад они уже совсем было собрались купить JAS-39E/F Gripen у Saab в Швеции, но в 2014-м это решение отменили. Этой осенью на референдуме с минимально возможным отрывом швейцарцы всё-таки согласились закупать новые истребители, и в 2021 году должно быть принято решение, какой тип самолетов через семь лет заменит стареющий парк Northrop F-5E/F Tiger II и Boeing (McDonnell Douglas) F/A-18C/D Hornet. Срок подачи заявок на участие во втором раунде конкурса под названием Air2030 истек 18 ноября. К этому времени предложения поступили от трех стран с четырьмя кандидатами: Франция – Dassault Rafale, Германия – Airbus Eurofighter Typhoon, США – Boeing F/A-18E/F Super Hornet и Lockheed Martin F-35A Lightning II. Интересным, можно сказать, поразительным аспектом последнего является возможность создания сборочного производства в Швейцарии.

007
Сборка F-35 на заводе в Fort Worth, Texas © Lockheed Martin
Collapse )



Коронакризис американского ВПК: Авиационно-космический аспект

В продолжение темы:

COVID-19 vs. US DoD

Продолжаем наблюдение за наиболее пострадавшей от пандемии COVID-19 авиакосмической отраслью ВПК США. По мнению американских экспертов, продолжение коронакризиса затрудняет процесс её восстановления и будет оказывать долгосрочное негативное влияние на последующее развитие, поскольку военный сектор авиакосмической промышленности сильно зависит от гражданского, а там всё плохо.
Collapse )



Коронакризис американского ВПК: Ездить лучше, чем плавать, а плавать лучше, чем летать

В блоге bmpd уже выкладывали отдельные материалы по этой теме. Нижеследующий текст не претендует на полный охват, максимальную глубину и точность оценок. Только то, что сразу попалось на глаза, но чуть пообъемнее, чем у коллег, все в одном месте, более-менее причесано и слегка систематизировано.

COVID-19 vs. US DoD
Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Охотники за танками

В дополнение к материалу:

Всего на заводе Thune-Eureka/Kværner Eureka собрали около 550 башен TOW, последнюю партию которых поставили заказчику в Канаде в 2005 году.

Tow1990
Установка башни на норвежский самоходный ПТРК NM142 (завод Kværner Eureka, Tranby, 1990) © Foto: Aker Solutions

Источник: Aker Solutions prøver å erstatte produksjon av ventiltrær med stridsvogner



Счетчик посещений Counter.CO.KZ

Шведская компания SES37 приобрела норвежский завод Ritek

ritek
Сборка ББМ CV9030N тупиковым способом на заводе Ritek. Площади цехов завода занимают около 3200 квадратных метров, на которых оборудовано 12 производственных площадок © Foto: Havard Zeiner

20 ноября шведская компания SES37 (Scanian System Engineering Solution) объявила о приобретении норвежской компании Ritek AS, которая теперь становится частью подразделения группы SES Group для операций в Швеции, Финляндии и Норвегии по разработке и поставке высокотехнологичных интеграционных решений гражданским и военным оборонным заказчикам. К настоящему времени SES37 уже владеет финской интеграционной компанией Conlog Oy.
Collapse )



Счетчик посещений Counter.CO.KZ